11月4日上午9时，智慧调度中心监控员通过外场视频巡视发现，北京方向K116处出现占道施工，作业区车道收窄、通行空间受限。该点位是大件运输车辆转行荣乌高速的常经路段，此类车辆车身长、车体宽、提速慢，对车道宽度和前方视距要求高，一旦驶入施工缓冲区，极易造成车流积压、追尾剐蹭和长时间拥堵。

发现苗头后，监控班组立即扩大视频巡视范围，顺线回溯北京方向徐水服务区，精准锁定两辆正停放待行的大件运输车。监控员立即通过沿线情报板、交通广播、导航软件等多渠道发布路况预警，提醒司乘提前避让。同时将施工桩号、占道情况、大件车位置等信息通知到高速交警，驻点高速交警迅速赶赴徐水服务区，引导大件运输车辆暂缓通行，待施工完毕后再正常通行。

此次处置把“事后疏堵”变成“事前控源”，智慧调度中心通过视频巡查提前发现问题、预判风险，再借助路警联动机制快速响应，真正做到了早发现、早干预、早消除。

智慧调度中心将持续针对施工路段、互通匝道、服务区出入口等重点区域，加密视频巡查频次，同时加强对大件运输车、危化品车等重点车型的动态追踪，做到风险早发现、信息快传递、处置在前端，切实保障京石高速安全畅通。