2024年3月,MG品牌以庆祝其百年诞辰之姿态,宣布接棒保时捷,成为古德伍德速度节2024年度的主赞助商。这一消息意味着,备受瞩目的“跑车定义者”MG将在世界顶级汽车盛典中 央再次闪耀光芒。这场盛会也将成为MG百年历史中的一座里程碑,彰显百年传承的赛道基因,展现MG品牌的百年光辉历程。古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed,简称FoS,别称古德伍德赛车节 )始于1993年,该赛事由里士满十一世公爵发起,每年6月底至7月初在位于英国西萨塞克斯郡的古德伍德庄园举办,是全球最具声望的汽车盛会之一。古德伍德速度节不仅是一场展示汽车技术和速度的盛会,更是领略汽车历史与文化的嘉年华。与传统的车展和赛事不同,古德伍德速度节更加专注于汽车文化的展览、竞技、延伸和深层次的挖掘,不同年代的经典跑车、老爷车以及越野车等同台亮相,融汇了汽车文化历史发展和现实,让车迷可以尽情欣赏汽车的过去与未来,并与专业人士共同分享对汽车的热爱,堪称“全球最伟大的汽车运动盛典”,被誉为车展界中的“百科全书”。

　　第一届的古德伍德速度节虽然是在1993年开始,但其实早在1936年,如今主办人第十一世里士满公爵(古德伍德庄园主人)的爷爷里士满九世公爵Freddie March为Lancia Car Club(蓝旗亚汽车俱乐部)举办了一场私人汽车爬山赛,虽然他当时并没有得到举办汽车赛事的许可,然而他并不想放弃这个计划。富有、执着且任性的他直接把古德伍德庄园周围的马路用挡板圈起来,古德伍德的赛车传统就此诞生。

　　1948年,对于里士满九世公爵来说是极其富有纪念意义的一年。在这一年,由他出资修建的古德伍德庄园的赛道建成了,这条环绕古德伍德机场的4公里赛道也成了后来速度节最主要的场地。赛道落成后,这里曾成功举办过多届重大赛事。其中最著名的是1959年的古德伍德旅游奖杯(Goodwood Tourist Trophy),这是一场耐力赛,参赛的有斯特林·莫斯、菲尔·希尔、格拉汉姆·希尔等传奇车手。

　　正是在古德伍德,Mike Hawthorn和Graham Hill第一次尝试参加单座方程式比赛,迈出通往F1世界冠军宝座的第一步。同样在古德伍德,“无冕之王”Stirling Moss的职业车手生涯止于一场意外。而Bruce McLaren更是在测试赛车时遭遇不测,把生命献给了毕生追求的速度事业。

　　不过到了1966年之后,受困于安全原因,这里被停止作为正式比赛场地使用,仅作为一些测试活动使用,曾经热热闹闹的古德伍德赛道就沉寂了近30载。直到1988年才重新开放,但只用于私人活动和俱乐部活动。

　　也许是受到爷爷对赛车运动的熏陶,1992年,古德伍德速度节创办人里士满十一世公爵和爷爷一样对汽车有着超乎常人的热爱,打算把英国一百多年的汽车文化带回到古德伍德庄园。他在和好友的交谈中获得灵感,遂于1993年6月举办第一届古德伍德速度节。在筹办期间他买了大量的经典车和摩托车,还联系到不少车手和赞助商,是在1993年6月20日,第一届古德伍德速度节正式开幕,原本以为只有2000人到场的活动,竟然来了2万5000人,远超预期人数10倍之多!就这样,古德伍德速度节就变成了英国乃至全球车迷的狂欢聚会,随着规模的不断壮大,逐渐变成了如今世界一流的汽车聚会。

　　古德伍德速度节相比其他汽车赛事活动,更加平易近人。由于没有对参赛车型进行限制,因此每年古德伍德速度节都会云集不同年代、不同类型的超级跑车,保有量极少的限量版和老古董,如保时捷919 hybrid、法拉利250GTO、劳斯莱斯曜影黑色徽章、丰田Supra等跨时代、跨品牌的车型,车迷们能够近距离观看各式经典车、赛车和新车在赛道上呼啸而过,也可以与静态展示的展车近距离接触,还可以和赛车手们侃侃而谈,相比其他正统汽车赛事紧张刺激的氛围,古德伍德速度节则显得更加轻松惬意,使得每一个汽车爱好者都能融入其中,感受汽车文化带给我们的乐趣。

　　这一传统起始于1997年,之后的每一年在Goodwood House前的草坪上,都会树立起当年庆典赞助商的纪念雕塑,每一届速度节的主题雕塑都和参与的赞助商、车厂的庆典活动有关,久而久之,这些巨型雕塑已经不是一个简单的临时装置建筑,而是充满温度和情感,并有历史纪念意义的巨型汽车艺术品。迄今为止,古德伍德速度节的主题雕塑均是由英国雕塑家Gerry Judah设计。

　　在2024年,MG成为古德伍德速度节的主赞助商,MG将成为今年速度节主题雕塑的绝对主角。英国艺术家Gerry Judah将以MG Cyberster为灵感创作主题雕塑,矗立于古德伍德庄园中央展区。这也是MG首次在古德伍德庄园作为核心品牌展出,以此纪念MG百年诞辰这一重要历史时刻,并将MG全球百年庆典推向高潮。

　　爬山赛

　　经典的爬山赛依旧是古德伍德速度节的核心。爬山赛的“山坡”是一条长度仅1.87公里,而落差却高达92.7米的赛道,赛道狭窄而曲折,在树荫之中不断蜿蜒盘旋一路上坡,即使技术纯熟的赛车手也都会心存敬畏。数百辆赛车逐一在赛道上呼啸而过,耗时最少者即为胜者。狭窄的赛道两侧只有标志性的草垛作为缓冲,场面颇为惊险。1999年,Nick Heidfeld驾驶F1赛车创下41.6秒的最快成绩。然后……F1赛车就不再被计入官方成绩。

　　对于车迷来说,爬山赛本身的意义早已超过单纯的竞速较量,它更像是一个汽车历史和文化的展示窗口,不同年代、种类繁多的赛车纷纷集结,从F1、Indy、WRC、DTM到勒芒原型车,再到各种古董车、超级跑车和概念车,犹如一座流动的汽车博物馆,带领观众踏上一场跨越时空的赛车之旅。更有甚者,部分汽车制造商会选择在此神秘曝光尚未正式发布的全新车型,借爬山赛的机会让公众提前一睹风采。其中包括保时捷918 Spyder、兰博基尼Aventador LP780-4 Ultimae、帕加尼 Zonda Barchetta、法拉利Daytona SP3等顶级车型均在此动态亮相。

　　值得一提的是,2023年,MG携MG Cyberster、全球首款电动钢炮MG4 EV XPower以及向1980年代拉力赛传奇Metro 6R4致敬的概念车MG EX4共同亮相,其中MG Cyberster在古德伍德速度节上完成了全球动态首秀,参与了标志性的爬山赛,成为首个在该赛道上亮相的中国品牌量产跑车,引发了全球无数车迷的强烈关注。

　　肥皂盒赛车赛

　　古德伍德速度节的娱乐性和趣味性亦体现在诸如“肥皂盒赛车”这类别开生面的比赛中。“肥皂盒赛车”是一种无动力的简易车辆,完全依赖重力和惯性沿赛道下滑,虽然不具备机械驱动,但在空气动力学设计方面却不乏匠心独具之处。历史上,一些大品牌曾投入大量资金研发此类赛车,导致赛事组委会一度暂停该项目,以避免过度奢华的竞争现象。

　　卡地亚草坪

　　和圆石滩老爷车展「Pebble Beach Concours d'Elegance」类似,汇集了那些历史上最优雅或是最诡异造型的老爷车。包括许多战前的运动跑车与遗失已久未能流传下来的汽车品牌、MB的500K、Maserati在1950年代的传奇赛车与运动跑车。每年组委会都会在参展的车辆中评选出获胜者。有趣的是,这些评委并非都是汽车行业的人物,有不少都是建筑师、歌手、设计师等等不同领域的人,以不同专业范畴的审美眼光全方位评估这些优美的汽车。

　　百年MG与古德伍德速度节的不解之缘

　　1924年诞生于英国的MG与古德伍德速度节有着不解之缘。古德伍德赛道的创始人Freddie March是MG的忠实粉丝,他在二战前组建了自己的MG车队,并与自己的61号MG Monthlery Midgets一同开启赛车之旅。受启于此,Freddie March在二战后创造了闻名全球的古德伍德赛道。今年恰逢品牌百年华诞,MG将重返“主场”开启“生日庆典”,为这段传奇的历史佳话续写新章。

　　“去年备受瞩目的MG Cyberster在古德伍德完成了动态首秀,今年我们也很高兴能与MG再度结缘,并在古德伍德庄园的中央展区欢庆其百年诞辰。作为英国最悠久、最受欢迎的汽车制造商之一,MG与古德伍德颇有渊源,相信此次活动将是对其百年历史的最好纪念。” 古德伍德速度节的创始人里士满公爵(The Duke of Richmond)表示,“在1948至1966 年间,MG赛车在古德伍德赛道上几乎成了一道不变的风景线。而在此之前,我的祖父曾于20世纪30年代经营过MG车队,并于1931年在布鲁克兰兹赛道上赢得了著名的双十二小时赛。他对MG的轻巧车身、简约风格以及精妙地工程设计情有独钟,而这些核心特质至今仍是MG品牌的精髓。MG 的百年历史及其源源不断地创新驱动力,完美契合了今年古德伍德速度节'Horseless to Hybrid'的主题,这一主题旨在表彰过去130年间在赛车运动领域中工程技术所取得的突破。”

　　在去年的古德伍德速度节上,MG携MG Cyberster、全球首款电动钢炮MG4 EV XPower以及向1980年代拉力赛传奇Metro 6R4致敬的概念车MG EX4共同亮相,MG Cyberster更是在爬山赛中完成了全球动态首秀。作为第一台在古德伍德上演动态首秀的中国品牌量产跑车,MG Cyberster疾驰于这条著名赛道,向世界展示它的动态之姿,引发了全球无数车迷的强烈关注。MG Cyberster的问世打破了发达国家车企在跑车领域的长期垄断局面,堪称中国汽车产业崛起的标志性事件。新车在中国上市之后,以676台的百日销量、连续4个月稳居跑车销量TOP3,将中国主流跑车市场推向“保时捷-MG-宝马”的全新竞争格局,也让时隔近20年重返跑车市场的MG品牌,无愧于被《大英百科全书》选作“跑车”定义词条的历史殊荣。

　　在今年的古德伍德速度节中,MG历史上最著名的跑车之一——搭载 1.8 升 BMC 发动机的 1964 年款 Mk1 MGB Roadster 将与承袭MGB设计灵感和风格线条的MG Cyberster共同在古德伍德庄园外亮相。这不仅展示了MG的传统和历史,更强调了MG的创新精神以及对前沿技术的探索与追求。双车同台亮相,仿佛建立起了一座跨越时空的桥梁,将MG品牌的过去与未来紧密连接。

　　节日年度主题

　　每年的古德伍德速度节都会有一个特定的主题,随着古德伍德速度节的影响力日益扩大,许多汽车制造厂商会借此机会来开展一系列的纪念活动。

　　1993年度主题:“British Racing Green”

　　1999年度主题:“A Millenniun of Power: From Year One to Formula One”。

　　2000年度主题:回顾捷豹进入F1世界的历史。

　　2001年度主题:“The Will To Win”

　　2002年度主题:“On the limit - A History of Heroes”

　　2003年度主题:Ford汽车制造史百年纪念

　　2004年度主题:Rolls Royce百年纪念

　　2005年度主题:Honda的F1运动辉煌历史

　　2006年度主题:Renault的Grand Prix首胜百年纪念

　　2007年度主题:Toyota75年造车史与50周年汽车运动史

　　2008年度主题:Land Rover品牌60周年纪念

　　2009年度主题:Audi品牌100周年纪念

　　2010年度主题:Alfa Romeo100品牌周年纪念

　　2011年度主题:Jaguar E-Type 50周年纪念

　　2012年度主题:Lotus品牌赛车运动的历史、现在与未来「Past, Present and Future」

　　2013年度主题:Porsche 911车系50周年纪念

　　2014年度主题:“Addicted to Winning - The Unbeatable Champions of Motor Sport” 。

　　2017年度主题:“Full Throttle – The Endless Pursuit of Power”(马力全开,动力无尽)。致敬前F1大佬伯尼·埃克尔斯通,这是速度节举办以来首次庆祝个人而不是某个品牌。

　　2021年度主题:“The Maestros – Motorsport’s Great All-Rounders”

　　2022年度主题:“the innovators – masterminds of motorsport”(以创新之名,致敬赛车运动引领者)

　　2023年度主题:“Porsche 75th Anniversary”and “Le Mans 24 Hours Centenary”,由保时捷冠名

　　2024年度主题:MG品牌接棒保时捷,100周年纪念“Horseless to Hybrid”